PLANO RODOVIÁRIO DE 1945 MUNICÍPIO DE SINTRA

O boletim oficial   " Diário do Governo ", I série - número 102 de 11 de Maio, inseria  plano rodoviário nacional , apresentado pelo Ministro das Obras Públicas e Comunicações, Augusto Cancela de Abreu; diploma estipulava a designação da estradas nacionais, do modo seguinte :

 - Estradas Nacionais de 1ª classe ( Itinerários principais).

  - Estradas Nacionais de 1ªclasse.

 - Estradas Nacionais de 2º classe.

 - Estradas Nacionais de 3ª classe.

 - Estradas Nacionais de 3ª classe ( Ramais ).

 A numeração até 100, destinava-se aos itinerários principais. De 101 a 200, as de 1ª classe, de 210 a 300. as de 2ª classe, de 301 a 400, as de 3ª classe.

No municipio de Sintra, segundo o plano , existiriam as estradas seguintes :

Estrada nacional 8, Cascais - Alenquer ( Cascais , Mafra , Torres Vedras , Alenquer.)

Estrada nacional, 117  ( Lisboa - Portas de Benfica - Queluz - Pero Pinheiro.)

Estrada nacional , 247  Peniche ( proximidades ) - Cascais, passando por , Porto de Lobos , Lourinhã, S. Pedro da Cadeira , Ericeira, Sintra , Colares, Cabo Raso, Cascais 

Estrada Nacional 249, Lisboa - Sintra , inicio em Benfica,passando por Amadora , Cacém- Sintra ( Estefânia ).

Estrada Nacional 250, Caxias- Sacavém, e pssagem por , Cacém,Caneças, Loures.

Estrada Nacional 375, Alcainça-Sintra, passando por estação de Mafra, Cheleiros, Odrinhas,Azenhas do Mar, Colares, Sintra.

Estrada Nacional 8-1 Ponte de Lousa - Pero Pinheiro ; passando por Almargem do Bispo. 

Estrada Nacional 9-1 Cascais , Malveira da Serra , Linhó.

Estrada Nacional 117-1 Queluz, Carnaxide , Algés.

Estrada Nacional 117-2 Pendão, Carenque.

Estrada Nacional 247-3 Pé da Serra , Sintra

Estrada Nacional 247-4, Azóia , Farol do Cabo da Roca.

Estrada Nacional  249-2 Massamá , Apeadeiro de Barcarena.

Estrada Nacional 249-3 Cacém , Leião, Porto Salvo, Paço de Arcos

Estrada Nacional 249-4 Estrada 249, Albarraque, Abóboda, S. Domingos de Rana , E.N.6-5  ( Sítio do Barão )

Estrada Nacional 250-1, Venda Seca, Meleças, Algueirão, Granja do Marquês

As rodovias referidas  ainda existem quase todas , para não se perder memória delas aqui fica o contributo.

Cabo da Roca terminus de uma das estradas.

PETIÇÃO: AS CORTES REMETIDA DO LUGAR MAIS OCIDENTAL DA NAÇÃO

Revolução liberal de 1820, originou elaboração de nova Constituição em 1822,  conteúdo avançado para a época, no  capitulo único artigo I, nº16, estipulava, " todo  o Português poderá apresentar as cortes e ao poder executivo, reclamações, queixa ou petições, que deverão ser examinadas ". Este preceito constitucional, abriu caixa de " pandora " , os portugueses sempre foram " queixinhas " , vai daí quando entrou em vigor a Constituição, as cortes foram " inundadas " de petições reclamações e queixas de toda a índole.

Deparei  numa pesquisa  requerimento datado  24  Abril de 1822 remetido as Cortes,  por  moradora do lugar da Azóia, termo da Vila de Sintra, de seu nome Ana, casada com Isidro José " no qual se queixa do seu marido, que procurava meios de a maltratar, por andar amancebado, com Joana  Joaquina, casada com José Jorge, o qual está a par da situação, mas nada faz para a evitar, e por isso pede as Cortes que mandem o ministro da vila de Colares, informar-se do que se passa, e proceda conforme as leis mandam agir contra aquelas pessoas  que cometem semelhantes crimes".

Estamos perante um caso de violência doméstica como hoje se diz, e também  adultério. A  senhora estava desesperada,  confiava numa reação positiva dos deputados membros da comissão, respetiva das Cortes que examinaria o caso. 

A resposta chegou curta e sucinta para desgosto da infeliz Ana. " não compete as cortes, tratar destas causas, 27 Abril 1822 ".

Fica para História  petição escrita na Azóia do Cabo da Roca,  aldeia mais ocidental de Portugal e da Europa. A temática social mantem-se quase dois séculos depois.